Az autóhűtőknek két fő típusa van: alumínium és réz, előbbi általános személygépkocsikhoz, utóbbi nagy haszongépjárművekhez. Az autóipari radiátorok anyagai és gyártási technológiája gyorsan fejlődik. Alumínium radiátor a nyilvánvaló előnyökkel a könnyű anyag, az autók és könnyű járművek területén fokozatosan felváltja a réz radiátort, ugyanakkor a réz radiátor gyártási technológiája és folyamata nagymértékben fejlődött, rézforrasztott radiátor személygépkocsikban, építőipari gépekben, nehéz teherautók és egyéb motorhűtő előnyei nyilvánvalóak.
Az autó hűtőjének feladata a víz és a hő tárolása. A hűtő a hűtőrendszer fő része, amely megvédi a motort a túlmelegedés okozta károktól. A hűtő elve az, hogy hideg levegővel csökkenti a motor hűtőfolyadékának hőmérsékletét a hűtőben. A hűtő az autó hűtőrendszeréhez tartozik, a motor vízhűtő rendszerében a hűtő három részből áll: bemeneti kamrából, kimeneti kamrából, főlemezből és hűtőmagból. A radiátor lehűti a magas hőmérsékletet elért hűtőfolyadékot. Ha a hűtő csövei és bordái ki vannak téve a hűtőventilátor által generált légáramnak és a jármű mozgása által keltett légáramnak, a hűtőben lévő hűtőfolyadék lehűl.
A radiátor bordája a jól ismert hővezető borda, amely a radiátor hőleadó komponense. Miután a forró víz átfolyik a bordán a vízcsatornán keresztül, a hő a bordarészre kerül, majd hőcsere történik a levegővel, ezzel befejezve a hőleadási folyamatot. Szárny, a radiátor héjára van kialakítva, mint a szárny. Általában a réz és alumínium kompozit radiátoranyagban jelennek meg, főleg azért, mert az alumínium profil vékony és rugalmas, jó hőelvezetési funkcióval rendelkezik, alkalmasabb különféle formák készítésére. Szárny, két részre osztva uszonyokra és szárnyakra. A bordák főleg a radiátor mindkét oldalán és a radiátor hátulján vannak elosztva.
A radiátor bordája a jól ismert hővezető borda, amely a radiátor hőleadó komponense. Miután a forró víz átfolyik a bordán a vízcsatornán keresztül, a hő a bordarészre kerül, majd hőcsere történik a levegővel, ezzel befejezve a hőleadási folyamatot. Szárny, a radiátor héjára van kialakítva, mint a szárny. Általában a réz és alumínium kompozit radiátoranyagban jelennek meg, főleg azért, mert az alumínium profil vékony és rugalmas, jó hőelvezetési funkcióval rendelkezik, alkalmasabb különféle formák készítésére. Szárny, két részre osztva uszonyokra és szárnyakra. A bordák főleg a radiátor mindkét oldalán és a radiátor hátulján vannak elosztva.
A radiátor bordája a jól ismert hővezető borda, amely a radiátor hőleadó komponense. Miután a forró víz átfolyik a bordán a vízcsatornán keresztül, a hő a bordarészre kerül, majd hőcsere történik a levegővel, ezzel befejezve a hőleadási folyamatot. Szárny, a radiátor héjára van kialakítva, mint a szárny. Általában a réz és alumínium kompozit radiátoranyagban jelennek meg, főleg azért, mert az alumínium profil vékony és rugalmas, jó hőelvezetési funkcióval rendelkezik, alkalmasabb különféle formák készítésére. Szárny, két részre osztva uszonyokra és szárnyakra. A bordák főleg a radiátor mindkét oldalán és a radiátor hátulján vannak elosztva.
A:A radiátor rézcsövek és alumíniumcsövek eltérő tulajdonságokkal és jellemzőkkel rendelkeznek. Kiválasztáskor meg kell határoznia, hogy milyen típusú radiátorcsövet válasszon saját igényei szerint.
