Az egyszerű válasz abszolút nem. Nagyon sok különböző stílusú és típusú motorhűtő létezik, ami zavaró lehet, de van néhány stílus, amely a leggyakoribb. Az 1980-as évek előtt nagyjából minden radiátor réz-sárgaréz ötvözetből készült, ami a legjobb hőátadási sebességet nyújtja. A réz-sárgaréz (röviden CB) problémája az, hogy a csöveknek vastagabbnak kell lenniük, és forraszanyagot használnak az egyes csövek véglemezéhez való ragasztásához. Így a CB radiátor magjai vastagabbak, és több helyet foglalnak el. A 80-as évek közepén a réz és a sárgaréz beszerzése nehezebbé vált, ezért az eredeti gyártók áttértek az alumínium radiátorokra. Az alumínium is jól vezeti a hőt, csak nem olyan jól, mint a CB. A különbség az, hogy az alumínium csövek sokkal vékonyabbak, így több csősor is elfér ugyanabban a helyen, mint egy CB mag.
Miért válasszak réz-sárgaréz radiátort? A CB magok javíthatóak, mivel össze vannak forrasztva, ahol az alumínium magokkal sokkal nehezebb kijavítani a lyukas szivárgást. A CB magokat nem érinti az elektrolízis, így ha karbantartja a hűtőrendszert és 2-3 évente átöblíti, akkor a radiátor nagyon sokáig bírja. A CB radiátor kiválasztásának fő oka a megjelenés. Ha meg akarja őrizni az eredeti megjelenést, akkor a CB radiátor ezt teszi. Az U.S. Radiator még az eredeti radiátort is visszahelyezheti egy modern maggal, amely jobb átfolyású, de megtartja az eredeti tartályokat, ami az 1950-es és régebbi járműveknél fontos, mivel a VIN-t és az adattáblákat jellemzően a hűtőtartályra rögzítették.
Miért válasszunk alumínium radiátort? Az alumínium radiátormagokban több vékonyabb falú csősor található, így hatékonyabbak az azonos méretű CB magokhoz képest. "Alumíniummal több hűtőfolyadékot tudunk mozgatni egy kisebb térben" - mondta Cochran: "Ha csak a hely alapján hagyjuk, akkor alumíniummal megyünk." Ez nem jelenti azt, hogy az alumínium magok tökéletesek, védeni kell őket az elektrolízistől, ami egy elektrokémiai reakció, amely minden motorhűtő rendszerben jelen van. A megoldás az, hogy feláldozó anódot kell futtatni a hűtőrendszerben. Az alumínium radiátorokat nehéz megjavítani, ezért ha meghibásodnak, akkor csere.
