A járművek hűtőrendszerei mindig is fontos összetevői voltak a motor élettartamának és a jármű általános teljesítményének az úton. Ez az oka annak, hogy számos radiátorgyártó cég és radiátorszállító továbbra is belép a gyártók világába, legyen szó az utángyártott vagy eredeti berendezések iparáról. Vezetés vagy működés közben a motorháztető alatt lévő összes autóalkatrész hőt termel, és olyan helyekre terjed, ahol ezt egyszerűen nem lehet elviselni. A motor hűtőrendszerével a jármű kiküszöbölheti a hőterhelést, és megfelelő működési állapotban tarthatja a motor hőmérsékletét. A radiátor-nagykereskedelmi piacon erős a verseny.
Ezen alkatrészek közé tartozik a radiátor. A radiátor a teljes hűtőrendszer szíveként szolgál, és hőcserélőként működik. Ezekkel a kis csövekkel rendelkezik, amelyekben forró hűtőfolyadék folyik, és a hűtőmotor hűti.
Az autóipari hűtők piacának mérete az elkövetkező években várhatóan folyamatosan növekszik, mivel számos globális autógyártó részéről folyamatosan növekszik az értékesítés és a járműgyártás iránti kereslet.
A globális piacon háromféle radiátor érhető el: réz-sárgaréz, műanyag és alumínium. Az alumínium természetes előnyei, hőállósága, könnyű súlya és sok egyéb tulajdonsága miatt a radiátorgyártók és radiátor-nagykereskedők ma már több alumíniumot használnak termékeik előállításához. A radiátorok általában különböző alkalmazásokban állnak rendelkezésre, beleértve a személygépkocsikat és a haszongépjárműveket, a könnyűtől a nehéz alkalmazásokig
A hűtőborda anyaga a hűtőbordában használt konkrét anyagra vonatkozik. Minden anyag eltérő hővezető tulajdonságokkal rendelkezik. A magastól az alacsony hővezetőig terjedő elrendezésűek, nevezetesen ezüst, réz, alumínium és acél. Az ezüstöt azonban túl drága lenne hűtőbordának használni, ezért a legjobb megoldás a réz használata. Bár az alumínium sokkal olcsóbb, nyilvánvalóan nem vezeti olyan jól a hőt, mint a réz (kb. 50%-kal kevésbé). Az általánosan használt hűtőbordák a réz és az alumíniumötvözetek, mindkettőnek megvannak a maga előnyei és hátrányai. A réz jó hővezető képességgel rendelkezik, de drágább, nehezen feldolgozható, túl nehéz (sok tiszta réz hűtőborda meghaladja a CPU súlyhatárát), kicsi a hőkapacitása és könnyen oxidálódik. A tiszta alumínium túl puha, és nem használható közvetlenül. Csak a felhasznált alumíniumötvözet biztosít megfelelő keménységet. Az alumíniumötvözet előnyei az alacsony ár és a könnyű súly, de a hővezető képessége sokkal rosszabb, mint a rézé. Egyes radiátorok kihasználják saját erősségeiket, és rézlemezt ágyaznak be az alumíniumötvözet radiátor aljába. A hétköznapi felhasználók számára elegendő az alumínium hűtőbordák használata a hőelvezetési igények kielégítésére.
