gyúlékony alkatrészek
Főleg a szénhidrogének, mint az acetilén, az acetilén a legveszélyesebb, oldhatósága folyékony oxigénben igen csekély (5,6×10-6mg/L), szilárd állapotban könnyen kicsapódik és robbanást okoz.
elduguló alkatrész
Főleg a szén-dioxid, a víz és a dinitrogén-oxid, különösen a dinitrogén-oxid vált egyre nagyobb figyelmet. Kikristályosodásuk és szétválásuk után elzárják a fő hidegcsatornát, ami "száraz elpárolgást" és a fő hideg "zsákutcás forrását" okozza, ami szénhidrogének koncentrációját eredményezi. , felhalmozódás és csapadék, ami fő hidegrobbanást okoz.
Erős oxidálószerek
A folyékony klór erős oxidálószer.
detonáló tényező
a. Szilárd szennyező részecskék mechanikus ütőrobbantása (acetilén részecskék súrlódása, folyékony oxigén becsapódás).
b. Statikus elektromosság. Például, amikor a szén-dioxid részecskék elérik a (200-300) × 104 ppm-et, 3 kV feszültséggel statikus elektromosság keletkezhet.
c. Kémiailag érzékeny anyagok (például ózon és nitrogén-oxidok).
d. A légáramlási hatások, nyomáshatások és kavitációs jelenségek által okozott nyomásimpulzusok hőmérsékletemelkedést és robbanást okozhatnak.
QC
Az oxigéntermelő terület egész évben szélirányban, az acetiléngyártó állomástól 300 m-nél távolabb, káros gázforrásoktól távolabb legyen, és meg kell erősíteni az alapanyagok levegőminőség-ellenőrzését. Ha a szennyezés súlyos, megfelelő intézkedéseket kell tenni.
A felhalmozás fő tényezői a következők:
a. Adja meg a folyékony levegő és a folyékony oxigén adszorber szerepét az acetilén és más szénhidrogének eltávolításában, szigorúan cserélje ki az adszorbert az ütemterv szerint, és szabályozza a fűtési és regenerálási hőmérsékletet az adszorpció hatékonyságának javítása érdekében.
b. A szénhidrogének eltávolításához engedje ki a termék folyékony oxigénjének 1%-át a fő hűtőből.
c. Rendszeresen melegítse fel a levegőleválasztót, hogy eltávolítsa a hőcserélőben és a desztillálótoronyban felgyülemlett maradék szén-dioxidot és szénhidrogén-szennyeződéseket.
d. A folyékony oxigén szivattyút már régóta üzembe helyezték, és molekuláris szitát használ az adszorpcióhoz. Ha a dinitrogén-oxid adszorpciós hatása nem jó, egy réteg 5A molekulaszita adható a molekulaszita adszorberhez.
Ezt a munkát normalizálni, intézményesíteni és rendszeresen végre kell hajtani. Ha a környezet állapota romlik, bármikor hatékony intézkedéseket kell tenni a káros anyagok szabványokon belüli ellenőrzésére. Az acetilén 0,5, a metán 120, az összes szén 155, a szén-dioxid 4 és a dinitrogén-oxid 100 (nagyságrendileg 10-6).
A folyadékszint magas és a keringési arány nagy, ezért a szén-dioxid és a szénhidrogén vegyületek nem könnyen felhalmozódnak és koncentrálódnak. A vuhani vas- és acélgázüzem teljes bemerítési üzemmódot alkalmaz. Sok éves biztonságos üzemelés után minden folyamatparaméter ugyanaz, mint korábban merülés nélkül, és még mindig van elegendő elválasztótér, a hőcserélő területe is megfelel a követelményeknek, és a kivett oxigénben nincs gáz-folyadék elszívás, így a fő hűtés A teljes merülési üzemmód előnyös és ártalmatlan.
Az ideiglenes leállítás és újraindítás során elkerülhetetlenül előfordul, hogy bizonyos ideig alacsony folyadékszint üzemel. Ebben a szakaszban hajlamos a szénhidrogének helyi koncentrációja. Ugyanakkor újraindításkor a lemezes hőcserélő egy ideig nem fog normálisan működni, és az öntisztító hatása sem jó. , szén-dioxid elzáródást okozva, légáramlás hatásával párosulva, a főhűtésben mikrorobbanás jöhet létre, ezért minimalizálni kell az átmeneti leállások számát, vagy kerülni kell a teljes leeresztést, és a főhűtést fűteni kell külön. Ha lehetséges, a fő hűtés legyen teljesen meleg.
2 éves vagy hosszabb üzem esetén a desztillálótornyot és a folyékony oxigén keringtető rendszert meg kell tisztítani és zsírtalanítani kell. A fő hűtőegységet 8 órán át áztatni kell. Tisztítás után teljesen ki kell fújni megfelelő nyomású levegővel, majd teljesen fel kell melegíteni és szárítani.
1. Mindig ellenőrizze, hogy a kompresszorszíj jó állapotban van-e. Ha "csikorgó" hang hallható a légkondicionáló indításakor, az azt jelenti, hogy a szíj súlyosan csúszik, és a szíjat és a szíjtárcsát időben ki kell cserélni; ha a szíj túl laza, az befolyásolja a légkondicionáló hűtését.
2. Tisztítsa meg gyakran a kondenzátort. Egyes autótulajdonosok gyakran vízcsővel öblítik át a kondenzátort, amikor nyáron használják a légkondicionálót. Ez a módszer jó, és megakadályozza a por, sár és egyéb dolgok lerakódását, amelyek befolyásolják a hőelvezetést.
3. A klíma szűrőjét évente cserélni kell. A szűrőt gyakran különféle porok és szennyeződések szennyezik, ami nem csak a légáramlást befolyásolja, hanem szagot is okozhat.
4. Ha az autót több mint két éve használják, az elpárologtató dobozt ki kell tisztítani. Az elpárologtató doboz az ablaktörlő alatt található. Minden alkalommal, amikor a klímaberendezést bekapcsolja, könnyen szennyeződik a por és a baktériumok az elpárologtató dobozán, ezért a legjobb, ha tisztító funkcióval rendelkező habanyaggal tisztítja.
A folyékony oxigén egységellenállása nagy, és könnyű statikus elektromosságot előállítani. Több ezer voltos statikus elektromosságot képes generálni, ha nincs földelve. Ezért a légleválasztó egység földelését rendszeresen ellenőrizni kell.
Ha olaj kerül a levegőleválasztó egységbe, az szennyezi az adszorbenst és befolyásolja az acetilén adszorpcióját. Ezért a levegőt könnyen olajjal szennyező Roots fúvót meg kell szüntetni, és meg kell erősíteni az expander ellenőrzését és karbantartását.
A karbidsalakban megmaradt acetilén nagy légszennyezést okoz, különösen esős napokon. Szigorúan kell kezelni, és a legjobb, ha messze föld alá temetik.
Az üzemeltetést illetően ügyelnünk kell a káros szennyeződések eltávolítására, mint például a lemezes hőcserélők hőmérséklet-szabályozása, a főhűtés stabilitás-ellenőrzése, a káros anyagok ellenőrzése stb. rendszeresen a vizsgálati eredmények pontosságának biztosítása érdekében; a szuperciklusos működést körültekintően kell végrehajtani, és a berendezést időben le kell állítani fűtéshez és öblítéshez. Az irányítás tekintetében szigorúan be kell tartanunk a folyamatszabályokat, meg kell erősíteni a berendezések kezelését, fel kell számolnunk az illegális műveleteket, meg kell őriznünk a berendezések sértetlenségét, és szigorúan be kell tartani a „négy nem kihagyást”.
A robbanásbiztos tudatosság és a működési készségek javítása érdekében minden évben rendszeres és nem rendszeres képzésben részesülnek.
Mivel a legtöbb hűtővíz kalciumot, magnézium-ionokat és savas karbonátot tartalmaz. Amikor a hűtővíz átfolyik a fém felületén, karbonát képződik. Ezenkívül a hűtővízben oldott oxigén fémkorróziót és rozsdát is okozhat. A rozsdaképződés miatt a kondenzátor hőcserélő hatásfoka csökken. Súlyos esetekben a hűtővizet a héjon kívülre kell permetezni. Súlyos esetekben a csövek eltömődnek és a hőcserélő hatás megszűnik. A tanulmány adatai azt mutatják, hogy a vízkőlerakódások jelentős hatással vannak a hőátadási veszteségekre, és a lerakódások növekedésével az energiaszámlák is növekednek. Már egy vékony vízkőréteg is több mint 40%-kal növeli a berendezés skálázott részének üzemeltetési költségeit. A hűtőcsatornák ásványi lerakódásoktól mentesen tartása nagymértékben javíthatja a hatékonyságot, energiát takaríthat meg, meghosszabbíthatja a berendezések élettartamát, valamint gyártási időt és költségeket takaríthat meg.
A hagyományos tisztítási módszerek, mint például a mechanikai módszerek (kaparás, kefélés), nagynyomású víz, vegyszeres tisztítás (pácolás) stb., sok problémát okoztak a berendezések tisztítása során: a vízkő és egyéb üledékek nem távolíthatók el teljesen, és a sav korróziót okoz a berendezésben és kiskapukat képez. , a visszamaradt sav másodlagos korróziót vagy részleges korróziót okoz az anyagon, ami végül a berendezés cseréjéhez vezet. Ezenkívül a tisztítóhulladék mérgező, és sok pénzt igényel a szennyvízkezelés.
A fenti helyzetre válaszul itthon és külföldön is törekedtek a fémekre kevésbé korrozív tisztítószerek kifejlesztésére. Közülük sikeresen kifejlesztették a Fushitaike tisztítószert. Jellemzői a nagy hatékonyság, a környezetvédelem, a biztonság és a korróziómentesség. Nemcsak jó tisztító hatással rendelkezik, de nem korróziót okoz a berendezésen, így biztosítja a kondenzátor hosszú távú használatát. A Fostech tisztítószer (egyedülálló hozzáadott nedvesítő és áthatoló szer) hatékonyan távolítja el a legmakacsabb vízkövet (kalcium-karbonát), rozsdát, olajat, iszapot és egyéb vízfelhasználó berendezésekben keletkező üledékeket, miközben nem káros az emberi szervezetre. Nem okoz kárt, és nem okoz korróziót, lyukasztást, oxidációt és egyéb káros reakciókat acélon, rézen, nikkelen, titánon, gumin, műanyagon, szálon, üvegen, kerámián és egyéb anyagokon, amelyek jelentősen meghosszabbíthatják a berendezés élettartamát. .
A kondenzátor anyagok általában szénacélból, rozsdamentes acélból és rézből készülnek. Ha a szénacél csőlemezt hűtőként használják, a csőlemez és a csövek közötti hegesztési varratok gyakran korrodálódnak és szivárognak. A szivárgás bejut a hűtővíz rendszerbe. Környezetszennyezést és anyagpazarlást okoz.
A kondenzátor gyártása során általában kézi ívhegesztést alkalmaznak a csőlemezek és csövek hegesztésére. A hegesztési varrat alakjában különböző fokú hibák vannak, mint például bemélyedések, pórusok, salakzárványok stb., és a varrat feszültségeloszlása is egyenetlen. Használat közben a csőlemez rész érintkezik az ipari hűtővízzel, és az ipari hűtővízben lévő szennyeződések, sók, gázok és mikroorganizmusok korróziót okoznak a csőlemezen és a hegesztéseken. A kutatások azt mutatják, hogy az ipari víz, legyen az édesvíz vagy tengervíz, különféle ionokat és oldott oxigént tartalmaz. A fémek korróziós alakjában fontos szerepet játszanak a kloridionok és az oxigén koncentrációváltozásai. Ezenkívül a fémszerkezet összetettsége a korróziós mintázatot is befolyásolja. Ezért a csőlemez és a csövek közötti hegesztési varratok korróziója elsősorban pontkorrózió és réskorrózió. Megjelenésétől fogva sok korróziós termék és üledék lesz a csőlemez felületén, és különböző méretű buborékok oszlanak el. Ha tengervizet használnak közegként, galvanikus korrózió is fellép. A bimetál korrózió szintén gyakori jelenség a csőlemezek korróziójában.
Tekintettel a kondenzátor korrózióvédelmének problémájára
