I. Az intercooler és a radiátor különböző meghatározásai és működési elvei
A közbenső hűtők általában csak azokban az autókban láthatók, amelyekben kompresszor van felszerelve. Mivel az intercooler valójában egy turbófeltöltős tartozék, szerepe a magas hőmérsékletű levegő hőmérsékletének nyomás alá helyezése utáni csökkentése, hogy csökkentse a motor hőterhelését, javítsa a beszívott mennyiséget, majd növelje a motor teljesítményét. A turbófeltöltős motor esetében az intercooler a turbófeltöltős rendszer fontos eleme. Legyen szó kompresszoros vagy turbófeltöltős motorról, a kompresszor és a szívócső közé intercoolert kell beépíteni
Az autó hűtőrendszerének az a szerepe, hogy az autót minden munkakörülmény között a megfelelő hőmérsékleti tartományon belül tartsa. Az autók hűtőrendszere léghűtésre és vízhűtésre osztható. A levegőt hűtőközegként levegőhűtési rendszernek, a hűtőközeg hűtőközegként való használatát vízhűtési rendszernek nevezzük. Általában a vízhűtő rendszer vízszivattyúból, radiátorból, hűtőventilátorból, termosztátból, kompenzációs vödörből, motortestből és hengerfejben lévő vízköpenyből és egyéb segédeszközökből áll. Közülük a radiátor a keringő víz hűtéséért felel, vízvezetéke és hűtőbordája alumíniumból készült, alumínium vízcső lapos alakú, a hűtőborda hullámos, ügyeljen a hőleadási teljesítményre, a beépítési irány merőleges a légáramlás irányára, igyekezzen kis szélellenállást, magas hűtési hatékonyságot elérni. A hűtőfolyadék a hűtőmag belsejében áramlik, a levegő pedig a radiátor magon kívül. A forró hűtőfolyadék lehűl, mert hőt ad le a levegőnek, a hideg pedig felmelegszik, mert elnyeli a hőt a hűtőfolyadékból, így a radiátor hőcserélő.
Kettő, az intercooler és a radiátor összehasonlításának előnyei és hátrányai
1. A radiátor előnyei:
(1) Az ár viszonylag alacsony;
(2) Hosszú élettartam és alacsony karbantartási költség;
(3) Egyszerű szerkezet, könnyen telepíthető és szétszerelhető;
(4) Stabil hőelvezetési hatékonyság.
2. A radiátor hátrányai:
(1) Nagy térfogat, több helyet foglal el;
(2) A hőelvezetési hatást a környezeti hőmérséklet befolyásolja, és a hőelvezetés nem stabil;
(3) Nem tud gyorsan lehűlni, az alkalmazási kör korlátozott.
3. Az intercooler előnyei:
(1) Magas hőelvezetési hatékonyság, gyorsan lehűlhet;
(2) A hőelvezetési hatást nem befolyásolja a környezeti hőmérséklet;
(3) Kis térfogatú, helyet takaríthat meg;
(4) Széles körű alkalmazás, sokféle igény kielégítésére képes.
4. Az intercooler hátrányai:
(1) Az ár viszonylag magas;
(2) Az élettartam rövidebb, mint a radiátoré;
(3) A gyártás és a karbantartás összetett.
3 Következtetés
Ezért a hőleadó eszközök kiválasztásakor figyelembe kell venni az intercooler és a hűtőborda előnyeit és hátrányait a különböző alkalmazási környezeteknek megfelelően. Ha gyors hűtésre van szüksége és korlátozott a hely, választhat intercoolert; Ha vannak bizonyos követelmények a hőelvezetés hatékonyságára és költségére, vagy hosszú távú stabil működésre van szükség, akkor a radiátor választható.
4. Különböző besorolások:
1, az intercooler általában alumíniumötvözet anyagból készül. A különböző hűtőközegek szerint a közös intercooler léghűtéses és vízhűtéses 2 típusra osztható. A radiátorokat a hőátadási mód szerint sugárzási radiátorokra és konvekciós radiátorokra osztják.
2. A konvektív radiátor konvektív hőleadása közel 100%-ot tesz ki, néha "konvektornak" nevezik; A konvekciós radiátorhoz képest más radiátorok egyidejűleg konvekcióval és sugárzással oszlatják el a hőt, néha "radiátornak" is nevezik.
3, az anyag szerint öntöttvas radiátorra, acél radiátorra és a radiátor egyéb anyagaira oszlik. Az egyéb anyagú radiátorok közé tartozik az alumínium, a réz, acél alumínium kompozit, a réz alumínium kompozit, a rozsdamentes acél alumínium kompozit és a zománc és egyéb radiátorokból készült anyagok.
