A motor túlmelegedésének elkerülése érdekében a megfelelő részeket szét kell oszlatni a motor égésterében, mint például a hengerfejet, a hengerbetétet, a szelepeket és a teljes motorblokkot. Jelenleg az autók hűtőrendszere elsősorban az olajkeringtetésre támaszkodik, hogy a belső hőt időben elvonja és a törzsbe továbbítsa, majd a levegőn, a vízkeringtetésen és a radiátoron keresztül elvezeti a hőt. Más szóval, a motor hűtésének három módja van: vízhűtés, olajhűtés és léghűtés.
A vízhűtő rendszer általában radiátorból, hőmérséklet-szabályozóból, vízszivattyúból, hengervízcsatornából, hengerfej-vízcsatornából, ventilátorból és egyéb alkatrészekből áll. Az autó hűtője az autó hűtőrendszerének fontos hűtőeleme. Általában a hűtőfolyadék áramlási iránya szerint hosszirányú és keresztirányú áramlási mintára osztható. A hűtőmag felépítése szerint három típusra osztható: szegmentált hűtőmagra, csőszalagos hűtőmagra és lapos lemezes hűtőmagra. Anyag szerint van alumínium radiátor (főleg személygépkocsihoz) és rézradiátor (leginkább nagy haszonjárművekhez).
A radiátor működési elve: A vízhűtő rendszer hűtőrendszere vízszivattyúból, radiátorból, hűtőventilátorból, termosztátból, kompenzációs víztartályból, motorblokkból, hengerfejben lévő vízköpenyből és egyéb alkatrészekből áll. A radiátor vízvezetékei és bordái többnyire alumíniumból készülnek. Az alumínium vízcsövek általában laposak, a hűtőcsövek között hullámos bordák találhatók. A lapos hűtőcsövek (hasonlóan a zsaluk elrendezéséhez) és a hullámos bordák növelik a légáramlás területét, és merőlegesek a levegőre, ezáltal javítják a hűtési hatékonyságot és csökkentik a szélellenállást. Amikor a hűtőfolyadék kering a hűtőmagban, a levegő átáramlik a hűtőmagon és a hűtőcsövön, folyamatosan elvonva a motor hőkeringető hűtőfolyadékának hőjét a hűtőfolyadék hűtésére. A hideg levegő gáz felmelegítése a hűtőfolyadék által kibocsátott hő elnyelésével történik. Ha a motor hőmérséklete elég magas a termosztát kinyitásához, a hűtőfolyadék keringetni fog, és több hő kering a hűtőfolyadékból a radiátor hűtőcsövébe a hőelvezetés érdekében. Ezzel egyidejűleg kapcsolja be a ventilátort, hogy fokozza a levegőáramlást, hogy tovább vezesse a hőt a radiátoron keresztül. Ami a radiátort illeti, az egyenértékű a hőcserélővel.
