Az alumínium csövek osztályozása
Ha alumínium csövekről van szó, mindenki ismeri őket. Valójában alumíniumötvözet csövek, mert a tiszta alumíniumból készült alumínium csövek nagyon puhák és szinte használhatatlanok.
Az acélcsövekhez képest az alumíniumötvözet csövek könnyebbek és jobban deformálódnak, és hajlíthatók. És az alumínium cső nagyon korrózióálló is. Ma bemutatjuk az alumínium csövek típusait.
A kiváló alakítási teljesítményük miatt sokféle alumíniumcső létezik. Amikor csövekről beszélünk, általában a kerek csövekre gondolunk, amelyek egyben a legszélesebb körben használt csövek is. A kerek csöveken kívül az alumíniumcsövek közé tartoznak a négyzet alakú csövek, a téglalap alakú csövek, az ovális csövek, a speciális alakú csövek stb. Az alumíniumcsöveket formákon keresztül extrudálják, mindaddig, amíg van öntőforma alumíniumcsövek mintázatának elkészítéséhez.
Létezik egy speciális alumíniumcső is, az úgynevezett varrat nélküli alumíniumcső, amelyet nem közönséges matricákkal extrudálnak, hanem lyukasztó extrudálással állítanak elő. Ezt a fajta alumínium csövet nehéz előállítani és drága. Nincs hegesztő vezeték. Ez a fajta alumíniumcső alkalmas speciális eljárásokra, például hajlításra.
Alumínium cső gyártási folyamata
Az összes alumíniumtömlő alapanyaga alumínium bugák (vagy alumíniumlemezek). Ez egy alumíniumötvözet, amelynek alumíniumtartalma 99,7% (a maradék 0,3% cink, réz, magnézium, mangán, titán stb.). Most már automata gyártóberendezéssel alumínium tuskókból lehet készterméket készíteni - alumínium csövek csomagolása töltéshez és töltéshez egy gyártósoron.
Az összes alumíniumtömlő gyártásának első lépése az alumínium bugák előcsövekké préselése sajtolóberendezéssel, amit "extrudálásnak" neveznek. Jelenleg még csak alapjaiban alakul ki, a csőfog és a csőfarok részei még durva embriók, amelyeket dörzsárazó berendezéssel kell "nyírni és becsavarni", beleértve a csőfarok síkbavágását és a szükséges kivágását. menetek a csőnyílásnál. Jelenleg az alumíniumcső valójában kemény, és a kemencébe kell küldeni "melegítésre", hogy helyreállítsa az alumíniumcső rugalmasságát. Magas hőmérsékletű izzítás után igazi "alumínium tömlővé" válik. Az alumíniumtömlő kialakítása után nem alkalmas paszta töltésére, és sorozatos feldolgozást kell végezni.
Az izzítás és hűtés után a teljesen alumínium tömlő "belső lakkozása" történik, vagyis vékony réteg gyantát szórnak a csőfal belsejébe. Ez a fajta gyanta hatékonyan megakadályozza a sav, lúg, vízgőz és oldószer hatását, javítja a csövek tömítettségét, és elszigeteli a pasztát az alumíniummal való érintkezéstől. Ezen túlmenően, ha alumínium csöveket kozmetikai csomagolásként, egészségügyi termékek csomagolásaként vagy gyógyszercsomagolásként használnak, azokat élelmiszer-higiéniai előírásoknak megfelelő gyantával kell bepermetezni. Belső permetezés után melegítsük és sütjük, hogy megszilárduljon.
Mivel a becsomagolt alumínium tubusok többsége a paszta kitöltése után fogyasztási cikkként kerül forgalomba, ezért ügyelni kell a megjelenésre és a teljes termékinformációra. Az "alapbevonat" egy réteg (általában fehér) gyanta bevonása az alumínium csőhenger felületére. Ennek a gyantának az a jellemzője, hogy szorosan rögzíthető a csőtesthez, nagy rugalmassággal és karcállósággal. Az alumíniumcső bevonattal rendelkezik, hogy ellenálljon az enyhe karcolásoknak és ütközéseknek. Az alapozó bevonása után azt is meg kell sütni, hogy kikeményedjen.
A következő lépés a szavak és minták nyomtatása a csőtestre. Az alumíniumcső "nyomtatás" célja a termékek felismerése és esztétikája. A jó nyomtatási minőség intuitív finomítást hozhat az alumíniumcsöveken, így ez a legértékesebb láncszem. Az alumíniumcső-nyomtatás különbséget tesz az ofszet és a szitanyomás között. Az elterjedtebb ofszetnyomtatás különböző felszerelési feltételekkel rendelkezik, négy színben, öt színben és hat színben. Nyomtatás után melegíteni és szárítani is kell. Nyomtatás után lehet "sapkázni".
Az alumíniumcső megmunkálásának utolsó eljárása a "latex bélés", amely a cső falán belüli nyílás közelében egy latex kört szór, amelyet röviden farokragasztónak neveznek. Feladata, hogy kitöltse a rést a hajtás helyén, amikor az alumíniumcső össze van hajtva és lezárva, így javítva a csomagolás tömítettségét.
Meg kell jegyezni, hogy nem minden pasztatermékhez szükséges minden feldolgozási program. A gyakorlatban azt, hogy szükséges-e belső bevonat és farokragasztó, a tartalom tulajdonságai szerint, az alapozás és a nyomtatás módját pedig a terméktervezési igények szerint kell meghatározni. A csomagolt alumíniumcsövek gyártása ugyan nem precíziós technológia, de a folyamat különböző részleteit is igénybe veszi, hogy a csomagolóanyagok tömítettsége, esztétikája és hordozhatósága legyen. Ily módon a végül megtöltött termékek betölthetik esedékes funkciójukat a vásárlók életében.
