A radiátorok az autó hűtőrendszerének szíve. Hűtőfolyadékot keringetnek a motor körül, hogy felvegyék a hőt, és elvigyék az autó belső alkatrészeitől, és a levegőbe kerüljenek. Erre azért van szükség, hogy a motor anyagai és részei továbbra is szabadon mozoghassanak anélkül, hogy túlságosan kitágulnának és a motor beszorulását okoznák.
A radiátor több okból is meghibásodik: Korrózió: Ha nem karbantartják megfelelően, a hűtő a korrózió miatt leromolhat, különösen, ha a hűtőfolyadékot nem cserélik rendszeresen. Ahogy a hűtő belseje korrodálódik, apró darabok letörhetnek és elakadhatnak, ami eltömődésekhez vezet, amelyek csökkentik a hűtő hatékonyságát a motor hűtésében. Fizikai károsodások: A klasszikus autók élettartama során fizikai sérülések következtében elhasználódnak. Ezt okozhatja baleset, az útról felpattanó szennyeződés és kavics, vagy az alkatrészek helytelen kezelése a karbantartás során. A fizikai sérülések kilyukadhatnak a tömlőkben, repedések keletkezhetnek, és sokféleképpen gyengítheti a hűtőt, és ezen a sérülésen keresztül a hűtőfolyadék kiszivároghat, és csökkentheti a motor önhűtési képességét. Anyagok öregedése: Valószínűleg az egyik leggyakoribb probléma a klasszikus autókban használt régebbi anyagok, amelyek idővel romlanak. A réz és a sárgaréz gyakori a régi radiátorokban, és ezek a fémek kevésbé ellenállnak a magas hőmérsékletnek, a hőmérséklet-ingadozásoknak és a környezeti változásoknak, ami idővel romlásukhoz vezethet.Üdékképződés: Az eltömődés másik formája a radiátor belsejében felgyülemlett hűtőfolyadékból származó üledékekből és ásványi lerakódásokból származhat. Ahogy ezek az üledékek felhalmozódnak, blokkolhatják a radiátort, csökkentve annak hűtési képességét, és a radiátor meghibásodását okozhatják.
Hogyan tudhatjuk meg, hogy egy radiátort cserélni kell Most már megértjük azokat a tényezőket, amelyek hozzájárulnak a radiátor meghibásodásához, milyen jelekre kell figyelnünk, hogy megtudjuk, hogy hűtőnket javítani vagy cserélni kell? A motor túlmelegedése: Az egyik legnyilvánvalóbb jel a folyamatosan túlmelegedett motor. Ha a hőmérsékletmérő magas értékeket mutat, vagy a motor gőzt bocsát ki futás közben, ez a hűtő meghibásodásának határozott jele lehet. Hűtőfolyadék szivárgása: Ha szivárog, az láthatóan összegyűlik az autó alatt, ha egy ideig állni hagyják. Előfordulhat, hogy hűtőfolyadék szivárog a motortérbe, és összegyűlik a padlón. Mivel a hűtőfolyadék szintje csökkenti, az autó hűtési képessége romlik, ami végül a hűtő meghibásodásához vezethet. Elszíneződött hűtőfolyadék: A rozsdás vagy elszíneződött hűtőfolyadék a hűtőben lévő korrózió jele. A hűtőfolyadék színkóddal van ellátva az adalékanyagok és az adott járművek alapján, amelyeken használni kell. Ha a hűtőfolyadék nem a szokásos színű, vagy rozsdaszínűvé vált, ez egyértelműen jelzi, hogy üledék halmozódott fel a hűtő belsejében. Gyakori hűtőfolyadék-feltöltés: Ha folyamatosan újratölti a hűtőfolyadék szintjét, ez egy másik egyértelmű jelzés arra, hogy valahol szivárgás van, és a hűtőt javítani vagy cserélni kell. Látható sérülések: A károsodások gyakori ellenőrzése ajánlott az autón. Ha bármilyen meggörbült bordája vagy defektje van, akkor a radiátor sérült, ezért a lehető leghamarabb meg kell javítani és karbantartani.
