Az olajhűtők szerviztájékoztatója hangsúlyozza a rendszeres olajcsere fontosságát, valamint az olajhőmérséklet és a teljes hűtőrendszer hőmérsékletének figyelésének fontosságát. Egy modern hűtő, amely hatékony hőcserét tesz lehetővé célzott légáram révén, megakadályozza az olyan lehetséges problémákat, mint az olajveszteség. A precíz összeszerelés, például megfelelően meghúzott csavarok használatával biztosítja a motorblokk és a sebességváltó működését, míg egy speciális váltóolajhűtő segíti az optimális hűtést.
A víz és a levegő keveredik az alkalmazásban a túlmelegedés megelőzése érdekében, míg a motorolajhűtő használata az olajszivattyúval és az ép tömlővel kombinálva megakadályozza a hab és a légbuborékok képződését, és már korán láthatóvá teszi a hibákat.
További karbantartási utasítások, valamint a meghibásodásokra és azok okaira vonatkozó információk a következő cikkben találhatók.
Az olajhűtők általában alumíniumból vagy rozsdamentes acélból készülnek. Több egymásra helyezett lemez külön csatornákat hoz létre, ahol az olajat tartalmazó csatornák váltakoznak a hűtőközeget tartalmazó csatornákkal. A jobb hőátadás érdekében a csatornák általában bordákat tartalmaznak a felületük növelése érdekében. A használt hűtőközeg általában hűtőfolyadék vagy légáram.
A nagy igénybevételnek kitett motoralkatrészek, például a dugattyúk esetében a motorolajat nemcsak kenésre és a dugattyúgyűrűk körüli ultrafinom tömítésre használják, hanem hűtőközegként is. A zárt olajkörbe integrált olajhűtő további hűtést biztosít a motor számára.
Az olajhűtők robusztus alkatrészek. A károkat szinte mindig külső hatások vagy helytelen kezelés okozza.
