radiátor esetén a hűtőfolyadékot egy sor vagy több sor csövek és bordák szállítják. Az alumínium sokkal erősebb, mint a réz-sárgaréz, így növelheti a cső átmérőjét anélkül, hogy vastagságot adna a cső falaihoz (mint a rézcsövek esetében). Emiatt a kétsoros alumínium radiátorok egy hüvelykes csövekkel közel olyan hatékonyan vezetik el a hőt, mint az ötsoros, kisebb csövű réz-sárgaréz radiátorok.
Ítéletünk: A legtöbb nagy teljesítményű radiátorgyártó elvetette azt az elképzelést, hogy több sor jobb. Az alumínium radiátorok összehasonlítása során a magvastagság és a hűtőcső mérete kritikus. Egyetlen különbség van a kisebb és a nagyobb csöves radiátorok között, a nagyobb radiátor magja valamivel vastagabb.További szempontok, amelyeket szem előtt kell tartani, ha radiátort vásárol A különböző típusú radiátorokról szóló információk után, melyik jobb, mint a másik, és miért, íme néhány további szempont, amelyet szem előtt tarthat a megfelelő radiátor kiválasztásakor. Az utángyártott hűtő általában a legjobb választás, ha a járműben a radiátor módosítása nélkül kívánja cserélni. Amellett, hogy könnyen felszerelhető, nem igényel semmilyen módosítást, és már bebizonyosodott, hogy hatékony a motor megfelelő hűtésében. A klasszikusok számára frissítsen alumínium magos hűtőre, hogy óriási különbséget tapasztaljon. Annak ellenére, hogy méretük azonos, jobb hűtést és könnyebb súlyt kínálnak. A legtöbb 1980 után gyártott jármű alumínium radiátorral rendelkezik, de a hűtőteljesítmény növelhető sorok hozzáadásával vagy nagyobb hűtőbe fektetve. A teljesítményhűtőkkel gyorsabban hűtheti le járművét a hűtőfolyadék mennyiségének és felületének növelésével. Ezen radiátorok egy részét módosítani kell, hogy illeszkedjenek, de jelentős hűtési előnyöket kínálnak. Van-e meghatározott idő a radiátor cseréjére? Megfelelő karbantartás esetén a radiátorok általában 8-10 évig bírják. A legtöbb esetben az embereknek csak akkor van szükségük csereradiátorra, ha az övék megsérült, vagy ha erősebbre van szükség.
Nem szabad azonban megvárni, amíg a járművük teljesen megsérül, és csak azután cserélni kell a hűtőt. A radiátorokat ellenőrizni kell vagy ki kell cserélni, ha a következő problémákkal szembesül: - Nyomáshiba
Lehetséges, hogy túl nagy vagy túl kicsi a nyomás a hűtőben, ha a hűtősapka meghibásodik. Mindkét esetben az eredmény ugyanaz, és a motor túlmelegedéséhez vezet. Ebben az esetben cserélje ki a hűtősapkát. A szivárgások nyomásproblémákat, a nyomásproblémák pedig szivárgást okozhatnak. A radiátor nyomását boltban lehet tesztelni.Szivárgás
Soha nem szabad figyelmen kívül hagyni a hűtőfolyadék szivárgását. Több házi kedvenc is meghalt fagyálló mérgezésben. Ha szivárgást lát, nem feltétlenül kell cserélnie a radiátort. A szivárgás azt jelzi, hogy valami nem működik, és ellenőrizni kell a tömlőit, de a hűtőrendszer bármely pontján szivárgás fordulhat elő. Rozsda és korrózió
A rozsdás hűtő vagy az eltömődő törmelék egy másik ok a motor ellenőrzésére. Ebben az esetben ki kell öblíteni vagy ki kell cserélni a radiátort.Alapvető karbantartás a balesetek elkerülése érdekében Javasoljuk, hogy a hűtőtömlőket 36 000 mérföldenként vagy háromévente cserélje ki. A gumírozott tömlők idővel kiszáradhatnak és eltörhetnek, ezért nem szabad 50 000 mérföldnél többet megtenni. Tartsa fenn a rendszeres hűtőfolyadék szintjét. Ha a folyadékszint a hűtőrendszerben észrevehetően lecsökken az ellenőrzések között, szivárgás léphet fel. A lassú szivárgások észlelése kihívást jelenthet, ezért fontos, hogy fokozottan figyeljen. Távolítson el minden szennyeződést a hűtőből és tömlőiből úgy, hogy 25 000 mérföldenként öblítse át a hűtőfolyadékot. Amellett, hogy megakadályozza a rozsdásodást, ez a szolgáltatás lehetővé teszi, hogy a hűtő teljes élettartama alatt a csúcsteljesítményen működjön a hűtőrendszer kondicionálásával. A radiátor méretétől függően különböző mennyiségű hűtőfolyadékra lesz szüksége. A legtöbb radiátorhoz 11-28 liter szükséges. Ha nem biztos a radiátor kapacitásában, először ellenőrizze a használati útmutatót. A radiátor kapacitásának pontos méréséhez ürítse ki a radiátort, és töltse fel desztillált vízzel egynegyedes lépésekben, ha a radiátor nem eredeti felszerelés. Nagyon fontos, hogy ne töltse túl a radiátort. A változó hőmérséklet több helyet igényel a hűtőfolyadék kitágulásához és összehúzódásához. A töltési folyamat során két jelet fog észrevenni. Az alsó jel hideg motort jelez. Hűtőfolyadék hozzáadása forró motorhoz kérje a magasabb jelzést.
