A levegő-víz közbenső hűtő egyfajta intercooler, amely vízzel hűti a turbófeltöltőből vagy kompresszorból érkező levegőt.
A levegő-víz intercooler fő előnye a hagyományos levegő-levegő intercoolerrel szemben, hogy sokkal sűrűbb levegőt tud biztosítani a motornak. Ennek eredményeként a motor nagyobb teljesítményt termel, valamint megnövekszik az üzemanyag-hatékonyság.
A levegő-víz intercooler használatának azonban számos hátránya van. Az egyik az, hogy általában drágábbak, mint a hagyományos levegő-levegő intercoolerek. További hátránya, hogy állandó vízellátást igényelnek, ami bizonyos éghajlati viszonyok között nehézkes lehet. Végül, a levegő-víz közbenső hűtőket nehezebb lehet beszerelni, mint a hagyományos levegő-levegő hűtőket.
Előnyök: Emiatt kiválóan alkalmasak összetett telepítésekhez, ahol a hely, a légáramlás és a bemeneti hossz problémát jelent. A víz hatékonyabb a hőátadásban, mint a levegő. Így nagyobb a stabilitása, hogy szélesebb hőmérsékleti tartományt tudjon kezelni. Hátrányok: Ez a rendszer azonban megköveteli a radiátor, a szivattyú, a víz és az átviteli vezetékek bonyolultságát, súlyát és költségét. Ezek tipikus alkalmazásai az ipari gépek, a tengeri és az egyedi telepítések, amelyek nem teszik lehetővé a levegő-levegő könnyű felszerelését, például egy hátsó motoros jármű. Elhelyezés A levegő-víz rendszer bárhol felszerelhető a motortérben, feltéve, hogy a hűtő jó légáramlást biztosító helyre van felszerelve, vagy egy Thermo ventilátor van hozzá csatlakoztatva.
